修理

97年?以前のMINIは、ガラス管ヒューズが多用されています。
このヒューズホルダの接点がイマイチで、ヒューズとホルダの接点が点でしか接触していなかったりして、電圧降下があったり、電流を流しきれなかったりします。
ブレードヒューズにすれば改善されるので、交換します。

「ほーれ！　ポチッとな！」

と元気にエンジンスタータボタンを押すも、ウンスンです。
虚しくメータの針が上下し、インフォモニタが起動した　だけでした。

先人のレポートによると、バッテリが正常な場合は

バッテリ新品交換ができたということで、受け取りに行ってきました。
今回は納車数日ということで、保証修理にしてもらえました。

バッテリ放電での入庫は多いとのこと。

充電器導入しないとダメっぽいかなぁ。
AGMバッテリなので、対応品が必要ですね。