ハスラー

アイドリングストップキャンセラ製作

アイドリングストップキャンセラを作ってみました。
英語だと「START STOP」っていうみたいです。

最初に書いておきますが、アイドリングストップしないってことは、渋滞でもエンジン回りっぱなしです。
まさか、オーバーヒートとかしませんよね！
アイドリングストップするからって、長時間のアイドリングを考えていない　なんてことがないことを祈ります。

曙ブレーキ社製、K4ブレーキパッドを、スズキハスラーに装着しました！

経営がいろいろなことになったりしている曙ブレーキ工業社ですが、製品は良いものが多いと思います。
自動車メーカOEMでは、値切られ倒しているのでしょうか。知らんけど。

新古車なので、キーに傷がある… なので、キーカバーで誤魔化すことにしました。
純正のカバーとか、どんな高級品かと思うような値付けなので、通販を探してみたところ、

今年は、関東地方でも黄砂がひどいです。
せっかくの黒いボディーがこんな。
しかも、黒塗装は傷が目立ちやすいので、洗車も慎重になります。

当社のメインマシン。スズキハスラーのヘッドライトレンズが曇ってしまったので、磨くことにしました。

まずはレンズ周辺をマスキングします。

バッテリ充電器「TecMate OptiMate6 ver.2」を導入しました。